Дизель-генераторные установки 800-1340 кВт (1000-1675 кВА) на базе двигателей «Cummins» KTA50.
Основные характеристики генераторной установки
- Контроль напряжения в пределах ±0,5% при коэффициенте мощности от 0,8 до 1,0; при любых изменениях нагрузки от 0 до 100% номинальной; при изменении наклона скоростной характеристики до 4,5%.
- Изохронное регулирование при изменяющейся нагрузке от 0 до 100%.
- Среднестатистическое отклонение частоты не превышает ±0,25% во всем диапазоне нагрузок.
- Несбалансированность по фазам — 2/3 от общей нагрузки на одну фазу.
- Минимальная длительная нагрузка на дизель-генератор — 25%.
- Коэффициент помех проводной связи (TIF) лучше 50. THF BS4999 Part 40 лучше 2%.
- Класс изоляции обмотки генератора H.
- Уровень радиопомех BS800 и VDE, класс G и N.
Стандартная комплектация
- Дизельный двигатель с турбонаддувом, охладителем наддувочного воздуха и электронным регулятором оборотов двигателя;
- безщеточный генератор переменного тока;
- масляный, топливный и воздушный фильтры, сепаратор–влагоотделитель;
- сливной клапан системы смазки;
- стартер и зарядный генератор;
- панель управления PCC2100;
- стальная рама с виброизоляторами;
- металлический топливный бак;
- глушитель (снижение шума на 9дБ);
- аккумуляторная батарея.
Технические характеристики
| Модель | С1100 D5E | C1400 D5Е | C1675 D5 | C1675 D5A | |
| Тип двигателя | Cummins KTA50G7 | Cummins KTA50G7 | Cummins KTA50G8 | Cummins KTA50GS8 | |
| Мощность в режиме Prime, кВт (кВА) | 800 (1000) | 1000 (1250) | 1120 (1400) | 1200 (1500) | |
| Мощность в режиме Standby, кВт (кВА) | 1120 (1400) | 1120 (1400) | 1340 (1675) | 1340 (1675) | |
| Напряжение генератора | 380/440 В, 50 Гц | ||||
| Число оборотов | 1500 об/мин | ||||
| Кол-во / Расположение цилиндров | 16 / V-образное | ||||
| Объем цилиндров, л | 50,3 | ||||
| Диаметр х ход поршня, мм | 159 х 159 | ||||
| Коэффициент сжатия | 14,9:1 | 16,7:1 | 14,9:1 | 14,9:1 | |
| Наддув и охлаждение | с турбонаддувом и доохлаждением воздуха турбонаддува | ||||
| Потребление топлива (режим Prime), л/ч | 252 | 274 | 289 | 309 | |
| Потребление топлива (режим Standby), л/ч | 274 | 303 | 345 | 345 | |
| Стандартный регулятор оборотов | электронный | ||||
| Mин. температура запуска без подогрева, ˚С | +7 | ||||
| Емкость батарей, А/ч | 254 | ||||
| Емкость смазочной системы, л | 197 | 197 | 204 | 204 | |
| Емкость основного топливного бака, л | 2000 | ||||
| Емкость системы охлаждения, л | 351 | 315 | |||
| Температура выхлопных газов, ˚С | 472 | 472 | 485 | 499 | |
| Габариты ДГУ, Д х Ш х В, мм | 5690 х 2033 х 2541 | 5690 х 2033 х 2241 | 5811 х 2033 х 2233 | 5811 х 1785 х 2241 | |
| Вес ГУ, сухой, кг | 9242 | 9242 | 10324 | 10324 | |
| Вес ГУ, заправленной, кг | 10421 | 10421 | 10626 | 10626 | |
МОЩНОСТЬ В ОСНОВНОМ РЕЖИМЕ (Prime)
Мощность в основном режиме можно использовать в течение неограниченного времени годовой наработки при переменных нагрузках, согласно ISO 8528-1. 10% перегрузка допускается в течение 1 часа на 12 часов работы ДГУ, согласно ISO 3046-1.
МОЩНОСТЬ В РЕЗЕРВНОМ РЕЖИМЕ (Standby)
Номинальную резервную мощность можно использовать для аварийного питания в соответствии с ISO 8528-1. В этом режиме не допускается перегрузок, параллельного использования инженерных источников и работы в условия согласованного перебоя электропитания.
Все режимы основаны на следующих исходных условиях:
- Окружающая температура 27˚С,
- Высота над уровнем моря 150 м,
- Относительная влажность 60%.
Дополнительное оборудование
Подогреватель охлаждающей жидкости, 240/120 В;
подогреватель обмоток генератора;
насос для откачивания масла из картера;
кожух на вращающиеся детали;
ручной насос для закачки топлива;
автоматический насос для перекачки топлива;
глушитель выхлопной системы для непромышленного применения (снижение уровня шума на 25 дБ);
дополнительные топливные баки.
Соответствие и стандарты
BS 4999/5000, р. 99, VDE 0530, UTE 5100, NEMA MG1-22, CEMA, IEC 34, CSA A22.2, AS 1359, BSS 5514, ISO 3046, ISO 8528.