Дизельгенераторные установки 16-44 кВт (20-55 кВА) на базе двигателей «Cummins» 4B3.3.
- Контроль напряжения в пределах ±1,0% при коэффициенте мощности от 0,8 до 1,0; при любых изменениях нагрузки от 0 до 100% номинальной; при изменении наклона скоростной характеристики до 4,5%.
- Изохронное регулирование при изменяющейся нагрузке от 0 до 100%.
- Среднестатистическое отклонение частоты не превышает ±0,25% во всем диапазоне нагрузок.
- Несбалансированность по фазам — 2/3 от общей нагрузки на одну фазу.
- Минимальная длительная нагрузка на дизель-генератор — 25%.
- Коэффициент помех проводной связи (TIF) лучше 50. THF BS4999 Part 40 лучше 2%.
- Класс изоляции обмотки генератора H.
- Уровень радиопомех BS800 и VDE, класс G и N.
Стандартная комплектация
- Дизельный двигатель с механическим регулятором оборотов двигателя;
- безщеточный генератор переменного тока;
- масляный, топливный и воздушный фильтры, сепаратор–влагоотделитель;
- сливной клапан системы смазки;
- стартер и зарядный генератор;
- панель управления PCC1300;
- стальная рама с виброизоляторами;
- металлический топливный бак;
- глушитель (снижение шума на 9 дБ);
- аккумуляторная батарея.
Технические характеристики
| Модель |
С22 D5 |
C33 D5 |
C38 D5 |
C55 D5 |
||
| Тип двигателя | Cummins 4B3.3G1 | Cummins 4BT3.3G2 | ||||
| Мощность в режиме Prime, кВт (кВА) | 16 (20) | 24 (30) | 28 (35) | 40 (50) | ||
| Мощность в режиме Standby, кВт (кВА) | 17,6 (22) | 26,4 (33) | 30,4 (38) | 44 (55) | ||
| Напряжение генератора | 380/440 В, 50 Гц | |||||
| Число оборотов, об/мин | 1500 |
|||||
| Кол-во / расположение цилиндров | 4 / рядное | |||||
| Объем цилиндров, л | 3,3 | |||||
| Диаметр х ход поршня, мм | 95 х 115 | |||||
| Коэффициент сжатия | 18,2:1 | 17,0:1 | ||||
| Наддув и охлаждение | без наддува | с турбонаддувом | ||||
| Потребление топлива (режим Prime), л/ч | 4,9 | 7,1 | 8,4 | 11,5 | ||
| Потребление топлива (режим Standby), л/ч | 5,3 | 8,0 | 9,4 | 12,9 | ||
| Стандартный регулятор оборотов | механический | |||||
| Mин. температура запуска без подогрева, ˚С | -4 | |||||
| Емкость батарей, А/ч | 70 | |||||
| Емкость смазочной системы, л | 7,5 | 8 | ||||
| Емкость основного топливного бака, л | 144 | |||||
| Емкость системы охлаждения, л | 7,9 | |||||
| Температура выхлопных газов, ˚С | 448 | 380 | ||||
| Габариты ДГУ, Д х Ш х В, мм | ||||||
| - открытая, на раме | 1753 х 930 х 1256 | |||||
| - в шумопоглощающем кожухе | 2124 х 990 х 1575 | |||||
| Вес ГУ, сухой, кг | 544 | 580 | 640 | 711 | ||
| Вес ГУ, заправленной, кг | 609 | 645 | 705 | 776 | ||
| Вес ГУ заправленной, в кожухе, кг | 887 | 923 | 983 | 1054 | ||
МОЩНОСТЬ В ОСНОВНОМ РЕЖИМЕ (Prime)
Мощность в основном режиме можно использовать в течение неограниченного времени годовой наработки при переменных нагрузках, согласно ISO 8528-1. 10% перегрузка допускается в течение 1 часа на 12 часов работы ДГУ, согласно ISO 3046-1.
МОЩНОСТЬ В РЕЗЕРВНОМ РЕЖИМЕ (Standby)
Номинальную резервную мощность можно использовать для аварийного питания в соответствии с ISO 8528-1. В этом режиме не допускается перегрузок, параллельного использования инженерных источников и работы в условия согласованного перебоя электропитания.
Все режимы основаны на следующих исходных условиях:
- Окружающая температура 27˚С,
- Высота над уровнем моря 150 м,
- Относительная влажность 60%.
Дополнительное оборудование
Подогреватель охлаждающей жидкости, 240/120 В;
подогреватель обмоток генератора;
электронный регулятор оборотов;
насос для откачивания масла из картера;
кожух на вращающиеся детали;
ручной насос для закачки топлива;
глушитель выхлопной системы для непромышленного применения (снижение уровня шума на 25 дБ);
дополнительные топливные баки.
Соответствие и стандарты
BS4999/5000, р. 99, VDE 0530, UTE 5100, NEMA MG1-22, CEMA, IEC 34, CSA A22.2, AS 1359, BSS 5514, ISO 3046, ISO 8528.