Дизель-генераторные установки 220-264 кВт (275-330 кВА) на базе двигателей «Cummins» QSL9G5.
Основные характеристики генераторной установки:
- Контроль напряжения в пределах ±1,0% при коэффициенте мощности от 0,8 до 1,0; при любых изменениях нагрузки от 0 до 100% номинальной; при изменении наклона скоростной характеристики до 4,5%.
- Изохронное регулирование при изменяющейся нагрузке от 0 до 100%.
- Среднестатистическое отклонение частоты не превышает ±0,25% во всем диапазоне нагрузок.
- Несбалансированность по фазам — 2/3 от общей нагрузки на одну фазу.
- Минимальная длительная нагрузка на дизель-генератор — 25%.
- Коэффициент помех проводной связи (TIF) лучше 50. THF BS4999 Part 40 лучше 2%.
- Класс изоляции обмотки генератора H.
- Уровень радиопомех BS800 и VDE, класс G и N.
Стандартная комплектация
- Дизельный двигатель с турбонаддувом, охладителем наддувочного воздуха и электронным регулятором оборотов двигателя;
- безщеточный генератор переменного тока;
- масляный, топливный и воздушный фильтры, сепаратор–влагоотделитель;
- сливной клапан системы смазки;
- стартер и зарядный генератор;
- панель управления PCC2100;
- стальная рама с виброизоляторами;
- металлический топливный бак;
- глушитель (снижение шума на 9дБ);
- аккумуляторная батарея.
Технические характеристики
| Модель | C275 D5 | C300 D5 | C330 D5 | |
| Тип двигателя | Cummins QSL9G5 | |||
| Мощность в режиме Prime, кВт (кВА) | 225 (281) | 220 (275) | 240 (300) | |
| Мощность в режиме Standby, кВт (кВА) | 250 (312) | 240 (300) | 264 (330) | |
| Напряжение генератора | 380/440В, 50Гц | |||
| Число оборотов | 1800 об/мин | >1500 об/мин | ||
| Кол-во / Расположение цилиндров | 6 / рядное | |||
| Объем цилиндров, л | 8,8 | |||
| Диаметр х ход поршня, мм | 114 х 145 | |||
| Коэффициент сжатия | 16,8:1 | |||
| Наддув и охлаждение | с турбонаддувом и доохлаждением воздуха турбонаддува | |||
| Потребление топлива (режим Prime), л/ч | 56 | 59,2 | 63 | |
| Потребление топлива (режим Standby), л/ч | 62,5 | 65,2 | 75 | |
| Стандартный регулятор оборотов | электронный | |||
| Mин. температура запуска без подогрева, ˚С | -12 | |||
| Емкость батарей, А/ч | — | |||
| Емкость смазочной системы, л | 26,5 | |||
| Емкость основного топливного бака, л | 750 | |||
| Емкость системы охлаждения, л | 28,6 | |||
| Температура выхлопных газов, ˚С | 580 | 560 | ||
| Габариты ДГУ, Д х Ш х В, мм | ||||
| - открытая, на раме | 3135 х 1100 х 1928 | 3376 х 1500 х 2078 | ||
| - в шумопоглощающем кожухе | 4254 х 1424 х 2215 | 5110 х 1563 х 2247 | ||
| Вес ГУ, сухой, кг | 2422 | 3116 | 3196 | |
| Вес ГУ, заправленной, кг | 2987 | 3306 | 3386 | |
| Вес ГУ заправленной, в кожухе, кг | 3924 | 4147 | 4227 | |
МОЩНОСТЬ В ОСНОВНОМ РЕЖИМЕ (Prime)
Мощность в основном режиме можно использовать в течение неограниченного времени годовой наработки при переменных нагрузках, согласно ISO 8528-1. 10% перегрузка допускается в течение 1 часа на 12 часов работы ДГУ, согласно ISO 3046-1.
МОЩНОСТЬ В РЕЗЕРВНОМ РЕЖИМЕ (Standby)
Номинальную резервную мощность можно использовать для аварийного питания в соответствии с ISO 8528-1. В этом режиме не допускается перегрузок, параллельного использования инженерных источников и работы в условия согласованного перебоя электропитания.
Все режимы основаны на следующих исходных условиях:
- Окружающая температура 27 ˚С,
- Высота над уровнем моря 150 м,
- Относительная влажность 60%.
Дополнительное оборудование
Подогреватель охлаждающей жидкости, 240/120 В;
подогреватель обмоток генератора;
насос для откачивания масла из картера;
кожух на вращающиеся детали;
ручной насос для закачки топлива;
глушитель выхлопной системы для непромышленного применения (снижение уровня шума на 25 дБ);
дополнительные топливные баки.
Соответствие и стандарты
BS 4999/5000, р. 99, VDE 0530, UTE 5100, NEMA MG1-22, CEMA, IEC 34, CSA A22.2, AS 1359, BSS 5514, ISO 3046, ISO 8528.