Дизель-генераторные установки 409 - 520 кВт (511 - 650 кВА) на базе двигателей «Cummins» KTA19.
Основные характеристики генераторной установки
- Контроль напряжения в пределах ±1,0% при коэффициенте мощности от 0,8 до 1,0; при любых изменениях нагрузки от 0 до 100% номинальной; при изменении наклона скоростной характеристики до 4,5%.
- Изохронное регулирование при изменяющейся нагрузке от 0 до 100%.
- Среднестатистическое отклонение частоты не превышает ±0,25% во всем диапазоне нагрузок.
- Несбалансированность по фазам — 2/3 от общей нагрузки на одну фазу.
- Минимальная длительная нагрузка на дизель-генератор — 25%.
- Коэффициент помех проводной связи (TIF) лучше 50. THF BS4999 Part 40 лучше 2%.
- Класс изоляции обмотки генератора H.
- Уровень радиопомех BS800 и VDE, класс G и N.
Стандартная комплектация
- Дизельный двигатель с турбонаддувом, охладителем наддувочного воздуха и электронным регулятором оборотов двигателя;
- безщеточный генератор переменного тока;
- масляный, топливный и воздушный фильтры, сепаратор–влагоотделитель;
- сливной клапан системы смазки;
- стартер и зарядный генератор;
- панель управления PCC3201;
- стальная рама с виброизоляторами;
- металлический топливный бак;
- глушитель (снижение шума на 9 дБ);
- аккумуляторная батарея.
Технические характеристики
| Модель | DFED | C650 D5A |
| Тип двигателя | Cummins KTA19G4 | Cummins KTA19G8 |
| Мощность в режиме Prime, кВт (кВА) | 409 (511) | 520 (650) |
| Мощность в режиме Standby, кВт (кВА) | 400 (500) | 472 (590) |
| Напряжение генератора | 380/440 В, 50 Гц | |
| Число оборотов | 1500 об/мин | |
| Кол-во / Расположение цилиндров | 6 / рядное | |
| Объем цилиндров, л | 19 | |
| Диаметр х ход поршня, мм | 159 х 159 | |
| Коэффициент сжатия | 13,9:1 | |
| Наддув и охлаждение | с турбонаддувом и доохлаждением воздуха турбонаддува | |
| Потребление топлива (режим Prime), л/ч | 107 | 139 |
| Потребление топлива (режим Standby), л/ч | 121 | 145 |
| Стандартный регулятор оборотов | электронный | |
| Mин. температура запуска без подогрева, ˚С | 0 | +7 |
| Емкость батарей, А/ч | 100 | |
| Емкость смазочной системы, л | 50 | 65,9 |
| Емкость основного топливного бака, л | 900 | |
| Емкость системы охлаждения, л | 91 | |
| Температура выхлопных газов, ˚С | 488 | |
| Габариты ДГУ, Д х Ш х В, мм | 3490 х 1266 х 1830 | |
| Вес ГУ, сухой, кг | 4410 | 4350 |
МОЩНОСТЬ В ОСНОВНОМ РЕЖИМЕ (Prime)
Мощность в основном режиме можно использовать в течение неограниченного времени годовой наработки при переменных нагрузках, согласно ISO 8528-1. 10% перегрузка допускается в течение 1 часа на 12 часов работы ДГУ, согласно ISO 3046-1.
МОЩНОСТЬ В РЕЗЕРВНОМ РЕЖИМЕ (Standby)
Номинальную резервную мощность можно использовать для аварийного питания в соответствии с ISO 8528-1. В этом режиме не допускается перегрузок, параллельного использования инженерных источников и работы в условия согласованного перебоя электропитания.
Все режимы основаны на следующих исходных условиях:
- Окружающая температура 27˚С,
- Высота над уровнем моря 150 м,
- Относительная влажность 60%.
Дополнительное оборудование
Подогреватель охлаждающей жидкости, 240/120 В;
подогреватель обмоток генератора;
насос для откачивания масла из картера;
кожух на вращающиеся детали;
ручной насос для закачки топлива;
глушитель выхлопной системы для непромышленного применения (снижение уровня шума на 25 дБ);
дополнительные топливные баки.
Соответствие и стандарты
BS 4999/5000, р. 99, VDE 0530, UTE 5100, NEMA MG1-22, CEMA, IEC 34, CSA A22.2, AS 1359, BSS 5514, ISO 3046, ISO 8528.

