Дизель-генераторные установки 50-88 кВт (63-110 кВА) на базе двигателей «Cummins» 4BT3.9G4, 4BTА3.9G1, 4ISBeG1.
Основные характеристики генераторной установки:
- Контроль напряжения в пределах ±1,0% при коэффициенте мощности от 0,8 до 1,0; при любых изменениях нагрузки от 0 до 100% номинальной; при изменении наклона скоростной характеристики до 4,5%.
- Изохронное регулирование при изменяющейся нагрузке от 0 до 100%.
- Среднестатистическое отклонение частоты не превышает ±0,25% во всем диапазоне нагрузок.
- Несбалансированность по фазам — 2/3 от общей нагрузки на одну фазу.
- Минимальная длительная нагрузка на дизель-генератор — 25%.
- Коэффициент помех проводной связи (TIF) лучше 50. THF BS4999 Part 40 лучше 2%.
- Класс изоляции обмотки генератора H.
- Уровень радиопомех BS800 и VDE, класс G и N.
Стандартная комплектация
- Дизельный двигатель с турбонаддувом, охладителем наддувочного воздуха, механическим или электронным регулятором оборотов двигателя;
- безщеточный генератор переменного тока;
- масляный, топливный и воздушный фильтры, сепаратор–влагоотделитель;
- сливной клапан системы смазки;
- стартер и зарядный генератор;
- панель управления PCC2100;
- стальная рама с виброизоляторами;
- металлический топливный бак;
- глушитель (снижение шума на 9 дБ);
- аккумуляторная батарея.
Технические характеристики
| Модель | C70 D5 | C80 D5 | C110 D5 |
| Тип двигателя | Cummins 4BT3.9G4 | Cummins 4BTА3.9G1 | Cummins 4ISBeG1 |
| Мощность в режиме Prime, кВт (кВА) | 50 (63) | 58 (72) | 80 (100) |
| Мощность в режиме Standby, кВт (кВА) | 56 (70) | 64 (80) | 88 (110) |
| Напряжение генератора | 380/440 В, 50 Гц | ||
| Число оборотов, об/мин | 1500 | ||
| Кол-во / Расположение цилиндров | 4 / рядное | ||
| Объем цилиндров, л | 3,92 | ||
| Диаметр х ход поршня, мм | 102 х 120 | ||
| Коэффициент сжатия | 16,5:1 | 17,3:1 | |
| Наддув и охлаждение | с турбонаддувом | с турбонаддувом и доохлаждением воздуха турбонаддува | |
| Потребление топлива (режим Prime), л/ч | 15 | 15 | 23 |
| Потребление топлива (режим Standby), л/ч | 16 | 17 | 25 |
| Стандартный регулятор оборотов | механический | электронный | |
| Mин. температура запуска без подогрева, ˚С | -12 | ||
| Емкость батарей, А/ч | 100 | ||
| Емкость смазочной системы, л | 10,9 | 13,0 | |
| Емкость основного топливного бака, л | 112 | ||
| Емкость системы охлаждения, л | 17,2 | 17,9 | 19,5 |
| Температура выхлопных газов, ˚С | 523 | >475 | 550 |
| Габариты ДГУ, Д х Ш х В, мм | |||
| - открытая, на раме | 1950 х 1046 х 1221 | 1950 х 1046 х 1311 | |
| - в шумопоглощающем кожухе | 2280 х 1084 х 1478 | 2343 х 1084 х 1478 | |
| Вес ГУ, сухой, кг | 1002 | 1014 | 1162 |
| Вес ГУ, заправленной, кг | 1038 | 1050 | 1200 |
| Вес ГУ заправленной, в кожухе, кг | 1678 | 1690 | 1840 |
МОЩНОСТЬ В ОСНОВНОМ РЕЖИМЕ (Prime)
Мощность в основном режиме можно использовать в течение неограниченного времени годовой наработки при переменных нагрузках, согласно ISO 8528-1. 10% перегрузка допускается в течение 1 часа на 12 часов работы ДГУ, согласно ISO 3046-1.
МОЩНОСТЬ В РЕЗЕРВНОМ РЕЖИМЕ (Standby)
Номинальную резервную мощность можно использовать для аварийного питания в соответствии с ISO 8528-1. В этом режиме не допускается перегрузок, параллельного использования инженерных источников и работы в условия согласованного перебоя электропитания.
Все режимы основаны на следующих исходных условиях:
- Окружающая температура 27˚С,
- Высота над уровнем моря 150 м,
- Относительная влажность 60%.
Дополнительное оборудование
Подогреватель охлаждающей жидкости, 240/120 В;
подогреватель обмоток генератора;
электронный регулятор оборотов;
насос для откачивания масла из картера;
кожух на вращающиеся детали;
ручной насос для закачки топлива;
глушитель выхлопной системы для непромышленного применения (снижение уровня шума на 25 дБ);
дополнительные топливные баки.
/p>
Соответствие и стандарты
BS 4999/5000, ч. 99, VDE 0530, UTE 5100, NEMA MG1-22, CEMA, IEC 34, CSA A22.2, AS 1359, BSS 5514, ISO 3046, ISO 8528.